Tránsito de avenidas en causes: utilizando el método de muskingum

Abstract

La cuenca del rio Fuerte es una de las de mayor importancia en México, debido a su extensión y a los volúmenes escurridos que genera anualmente, es por ello que se han realizado obras hidráulicas para la regulación de sus aguas, sin embargo, su situación geográfica permite el desarrollo de fenómenos meteorológicos que entran a tierra, alcanzando, producir perturbaciones atmosféricas, ocasionando con esto lluvias de importancia, las cuales propician escurrimientos cuyas aguas al ser conducidas por los ríos forman grandes avenidas que son difíciles de controlar adecuadamente, provocando con esto que en los márgenes de los ríos se produzcan inundaciones que afectan a poblaciones y causan daños a la agricultura. La creciente necesidad de aprovechar los recursos hidráulicos más eficientemente ha estimulado las investigaciones para pronosticar y transitar las avenidas, esto trae consigo un beneficio no solo en reducir los posibles daños de una inundación sino que permite un manejo completo de los escurrimientos. Es importante por lo tanto un pronóstico oportuno de la avenida como el tránsito de la misma ya sea en el cauce o en el embalse. Se entiende como avenida el producto del escurrimiento por la lluvia y/o el deshielo en cantidades tan grandes que no pueden alojarse en los cauces de las corrientes. El tránsito de avenidas en causes, es una técnica hidrológica que es usada para predecir las variaciones temporales y espaciales de una onda al pasar la extensión de un tramo de rio (determinando su tiempo y magnitud), además es útil para calcular el efecto de almacenamiento del cauce en Ia forma y movimiento de la misma, esto permite tomar medidas de evacuación temporal ya sea de bienes o personas. Al contar con un aviso anticipado de las características de una avenida es posible llevar a cabo acciones apropiadas definiendo políticas de operación flexibles que pueden irse modificando conforme se obtiene información sobre la avenida pronosticada. El objetivo del presente trabajo es aplicar la técnica de transito de avenidas en cauces mediante el método de Muskingum o analítico, específicamente en el rio Oteros en el tramo comprendido entre las estaciones hidrométricas Chinipas y Palo Dulce que aforan los escurrimientos de las subcuencas Chinipas I y Chinipas II respectivamente en la cuenca del rio Fuerte. La elaboración de este estudio está enfocada básicamente a estas subcuencas por su disponibilidad de información y además con la pretensión de establecer Ia secuencia para una integración completa y tener los parámetros para el tránsito en toda la cuenca para que en futuras avenidas se puedan tomar las debidas precauciones al conocer el movimiento de la onda que se presente.