Nueva estación de bomberos en el centro de la ciudad de Agua Prieta, Sonora

Abstract

El ser humano es un ser capaz de reaccionar ante cualquier situación, más no capaz de anticiparse a las situaciones devastadoras que acontecen en cualquier lugar, momento y tiempo. La necesidad de recibir ayuda profesional, en un momento crítico, de una manera eficaz e inmediata lleva a buscar el mejor medio de utilidad de los servicios que los ciudadanos y el gobierno pueden prestar a la sociedad. Es el caso de los bomberos, siendo instituciones públicas en su mayoría las que buscan auxiliar a la población y prestar servicios de rescate ante cualquier situación y que en algunas ocasiones no se da de manera efectiva, debido a factores externos como la falta de tiempo, equipo, capacitación y/o medios. La ciudad de Agua Prieta, Sonora, antes del año 2000, no era considerada como una ciudad con tendencia a un rápido crecimiento. Dada la situación, estaba delimitada por una carretera federal de solamente dos carriles, en pésimas condiciones, con conexión al estado de Chihuahua. Más allá de esta carretera sólo se encontraban terrenos ejidales y pocas casas que eran consideradas la periferia de la ciudad. Una vez ampliada esta carretera, se transformó en un distribuidor vial de carácter principal, conectando así toda la ciudad de una manera más rápida y en muy buenas condiciones, pues la antigua carretera se consideraba el cruce carretero más peligroso del estado, según Caminos y Puentes Federales (CAPUFE). Es aquí donde nuevos terrenos, fraccionamientos y ejidos son utilizados y proporcionados a la población como una nueva opción de crecimiento, logrando así que hasta el día de hoy puedan encontrarse más de dos kilómetros hacia las afueras, la llamada “mancha urbana”, con diferentes usos de suelo: residencial, comercial, de servicios, etc., cuyos sectores forman ya una gran parte de la ciudad. Con casi 60 años de vida, la actual estación de bomberos de la ciudad de Agua Prieta, no cuenta con lo necesario y no está preparada para cubrir toda la ciudad, ya que fue pensada y construida cuando el municipio era solamente un pueblo, quedando inclusive arrinconada como un espacio de un cuadrante al centro de la ciudad. Es por esto que se propone una nueva estación de bomberos con una nueva ubicación, planeada estratégicamente para cumplir con las necesidades de toda la ciudad y no solo dar preferencia a un sector pequeño de la población. Además también se propone construir una estación que en función sustituya a la existente, convirtiéndose en central y que la de ahora, por su condición, pase a ser una sub-estación; bien equipada para llevar a cabo todo tipo de actividades que se requieran en una verdadera estación de bomberos como son: áreas de capacitación, exhibición y entrenamiento para estar realmente preparados ante cualquier catástrofe o siniestro. La actual estación de bomberos se encuentra justo al noroeste de la ciudad. La propuesta de la nueva localización es al sur este, justo a un costado de la carretera federal que conecta a Sonora con el estado de Chihuahua, constituyéndose en el eje principal que parte en dos la ciudad y que brinda un fácil acceso hacia cualquier punto de la misma y con todas las avenidas que la cruzan, considerándose así calles secundarias. Dentro del proyecto se propone también no deshabilitar la actual estación de bomberos, sino dejarla útil y en funcionamiento como una sub-estación. La propuesta nace de una necesidad tanto de la población como del mismo departamento de bomberos, situación que ha sido evidente en algunos casos en los que se ha tenido que recurrir a la ayuda del Departamento de Bomberos de la ciudad norteamericana de Douglas, Arizona. El tema se trabaja en cuatro capítulos desarrollados en diferentes tiempos. El primero contiene la investigación, análisis de los factores que influyen a la necesidad de un proyecto de este tipo, el impacto social y la importancia que éste tiene para la comunidad beneficiada. El segundo capítulo contiene el análisis preliminar del sitio, las necesidades del usuario, el estudio de ejemplos similares (tipologías) y la normatividad relativa al proyecto a realizar. El tercer capítulo muestra las necesidades y actividades a realizar, la propuesta y elaboración de criterios de diseño, el programa arquitectónico completo y gráficos que plasmen el desarrollo del proyecto. El cuarto y último capítulo contiene la propuesta arquitectónica, base del proyecto ejecutivo, más un estimado de costos.